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【追踪】中国西南航空昔日飞机今安在?

 2015-05-25 来源:民航资源网 作者:罗石  [投稿排行榜]
2015-05-25 11:23:17

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【追踪】中国西南航空昔日飞机今安在?

  图:中国西南航空波音737机队。民航图库图片,民航资源网网友“借情人

  巴山夜雨是孤寂与沧桑的化身

  夜雨打落在芭蕉叶上

  声声入耳

  任思绪纷纷扬扬

  在我国西南曾有一只“山鹰”,让无数民航人怀念

  中国西南航空公司(China Southwest Airlines)成立于1987年10月15日,是中国民航第一家按照政企分开改革原则组建起来的国家骨干航空公司。作为昔日中国民航总局直属六大骨干航空公司之一,公司总部在四川成都,基地设在四川成都双流国际机场,设有中国西南航空重庆公司和中国西南航空贵州分公司。曾用IATA代码“SZ”,ICAO代码“CXN”。中国西南航空公司使用“山鹰”图案作为企业标识。

  1996年4月,中国西南航空公司加入国际航空运输协会。1997年3月,中国西南航空公司正式成为国际航协多边联运协议成员。中国西南航空公司还成功地开辟了成都通往世界海拔最高的民用机场——西藏邦达机场的航线,在国际航空界享有声誉。

  根据2002年中国民航改革重组战略,以中国国际航空公司为主体,联合中国航空总公司和中国西南航空公司等企业,共同组建中国航空集团公司。中国西南航空公司已与中国国际航空公司合并,重组后,新的中国国际航空公司于2002年10月28日在北京成立。与此同时,中国西南航空公司于当年10月30日经改组后,成为中国国际航空公司西南分公司。正式启用“中国国际航空公司西南分公司”的名称,分公司总部依旧设立在成都。

  图:中国西南航空公司飞机

 

  截至2002年10月11日,中国西南航空重组前的机队包括737-200737-300737-500737-600737-800757-200A340-300。曾开辟国内、国际和地区航线170多条,通航的国内外大中城市达到60多个。更早期还包括图-154M、波音707-3J6C、伊尔IL-18D、波音737-505、运7-100。

  340-300机队由3架组成:

注册号 交付西南航日期 如今情况
B-2388 1998.12.10 2002年随西南航并入国航执管,2013年12月15日退役出售空客公司,2015年4月15日调机法国,在塔布卢尔德机场封存
B-2389 1998.11.9 2002年随西南航并入国航执管,2014年6月30日退役出售空客公司,2015年内将会调机法国
B-2390 199.3.31 2002年随西南航并入国航执管,2014年7月15日退役出售空客公司,2015年内将会调机法国

  图:中国西南航空注册号为B-2388的A340-300飞机。

 

  737-200机队由5架组成:

注册号 交付西南航日期 如今情况
B-2511 1985.10.5 1994年5月西南航退租后由美国阿罗哈航空公司运行,2008年3月31日阿罗哈航空公司倒闭,飞机报废
B-2512 1985.10.12 1990年6月民航局调拨南航使用,1994年11月转至厦航,2000年12月由租赁公司租至哈萨克斯坦航空公司,2004年由美国租赁公司购入租至伊拉克航空,2007年阿联酋AVE.com公司购入,如今停场
B-2514 1985.10.18 1994年7月西南航退租后由美国阿罗哈航空公司运行,2008年3月31日阿罗哈航空公司倒闭,2008年4月飞机在莫哈韦航天航空港(IATA:MHV,国际民航组织:KMHV) 美国民用航空测试中心停场
B-2515 1985.10.28 1990年调拨南航使用,期间短暂由武汉航空执管,1994年由厦门航空租用。2000年退租AerFi 租赁公司,随后租至埃塞俄比亚航空,2004年租至印尼苏拉维加亚航空,2012年在苏里南停场
B-2516 1985.11.19 1991年由厦门航空执管,2003年在宁波离开廊桥时被牵引车撞伤,事后拆去引擎后报废,现在中国民航大学供教学使用。

 

  737-300机队由24架组成:

注册号 交付西南航日期 如今情况
B-2517 1985.12.12 中国大陆首架737-300 1991年调拨国航执管,1992年云南航空执管,2004年合并入东方航空执管,2006年3月出售,改装为货机,当年9月15日交由深圳东海航空运营,2013年4月12日退出运营拆解。
B-2518 1986.3.8 1991年调拨国航执管,1992年云南航空执管,2002年合并入东方航空执管,2006年3月出售,改装为货机,当年9月15日交由深圳东海航空运营,在役
B-2519 1985.12.17 2002年随西南航并入国航执管,2006年出售奥凯航空改装为货机,2010年出售美国飞机租赁公司航空资本集团(Aviation Capital Group,简称ACG),后在Neptune Air运行,2014年8月由印尼My Indo Airlines购入运营至今,注册号PK-MYI
B-2520 1986.1.25 2002年随西南航并入国航执管,2006年出售AEROTURBINE公司,2007年被分解
B-2521 1986.2.26 2002年随西南航并入国航执管,2006年出售富国银行WFBN公司,2007年被分解
B-2522 1986.7.10 2002年随西南航并入国航执管,2006年出售奥凯航空改装为货机,2010年出售富国银行WFBN公司,随后被租至印度尼西亚 Trigana Air Service货运公司至今,注册号PK-YSZ
B-2902 1993.11.18 2000年飞机被ILFC 公司租至厦门航空,2007年改货机后租至中国邮政航空,如今注册号B-2662
B-2580 1993.3.11 1996年被ALC公司租赁至国航,2013年退租,2014年被租至泰国东方航空,如今注册号HS-BRL 
B-2537 1991.4.12 2002年随西南航并入国航执管,2009年出售尼日利亚Chanchangi Airlines航空公司,如今飞机停场
B-2599 1993.12.14 2002年随西南航并入国航执管,2013年3月31日于成都停场,2013年8月由泰国东方航空运营至今,注册号HS-BRK
B-2539 1992.6.15 1993年由云南航空执管,1999年退租,随后由南方航空公司租赁,2012年退租,在皮纳尔飞机坟场拆解
B-2534 1992.9.3 1998年西南航退租后,山东航空租赁,2007年改货机后租至南非航空公司运营至今,如今注册号ZS-SBA
B-2595 1992.10.7 2002年山东航空租赁,2007年改货机后租至南非航空公司运营至今,如今注册号ZS-SBB
B-2901 1993.2.15 2000年退租ILFC,随后厦门航空租用,2007年厦航退租改货机,2007年12月租至中国邮政航空,如今注册号B-2655
B-2904 1993.6.1 2000年退租ILFC,随后厦门航空租用,2007年厦航退租改货机,2008年1月租至中国邮政航空,如今注册号B-2655
B-2903 1993.9.3 2001年退租ILFC,随后厦门航空租用,2007年厦航退租改货机,2008年3月租至中国邮政航空,如今注册号B-2656
B-2530 1992.4.16 2002年随西南航并入国航执管,2013年2月退租,3月在皮纳尔飞机坟场拆解
B-2586 1992.9.11 2002年随西南航并入国航执管,2013年4月在皮纳尔飞机坟场拆解
B-2590 1992.9.29 2002年随西南航并入国航执管,2013年4月在皮纳尔飞机坟场停场,2014年7月塔吉克斯坦East Air购入,2014年11月租至乌克兰YanAir航空公司运营至今,如今注册号UR-CNF
B-2533 1993.3.1 2002年随西南航并入国航执管,2013年退租,2013年7月由ALC 租至泰国东方航空运营至今,注册号HS-BRI
B-2597 1993.6.30 2002年随西南航并入国航执管,2013年退租,2013年7月由ALC 租至泰国东方航空运营至今,注册号HS-BRJ
B-2951 1994.11.1 2002年随西南航并入国航执管,2011年出售至顺丰改货机,运营至今,注册号未变
B-2950 1994.9.12 2002年随西南航并入国航执管,2011年在天津进行国产跑道端拦阻系统(EMAS)实机试验,飞机属于中国民航科学技术研究院,停场
B-2957 1995.7.18 2002年随西南航并入国航执管,2011年出售肯尼亚Jubba Airways航空,Jubba Airways航空租至吉尔吉斯坦Eastok Avia航空公司,2012年返回肯尼亚Jubba Airways运营至今,注册号5Y-CCR

 

  图:中国西南航空注册号为B-2520的波音737-300飞机

 

  737-500机队由1架组成:

注册号 交付西南航日期 如今情况
B-2591 1993.3.12 飞机早年由厦航租赁,1993年西南航从厦航租赁,2002年7月退租厦航,2008年厦航退租挪威南美远东航空公司,随后飞机租至俄罗斯Aeroflot-Nord 航空公司,飞机2008年9月14日在佩姆准备降落, 进近到1100米时, 右发动机突然发生故障,停车起火, 按道理一发失效尚可安全着陆, 但初步判断由于机组处置失当, 导致飞机失去控制而迅速坠毁。机上88人全部遇难,其中有一个中国人。

 

  737-600机队由4架组成:

注册号 交付西南航日期 如今情况
B-2155 2001.7.24 2002年随西南航并入国航执管,2008年10月退租美国GECAS公司,随后租至美国珍妮特航空公司,珍妮特航空公司是一家由美国国防部承包的航空公司。公司飞机通常是往返51区基地与拉斯维加斯的麦卡伦国际机场(McCarran International Airport) 之间运输51区员工。服役至今注册号N319BD
B-2156 2001.8.31 2002年随西南航并入国航执管,2008年12月退租美国GECAS公司,随后租至美国珍妮特航空公司。服役至今注册号N869HH
B-2160 2001.9.16 2002年随西南航并入国航执管,2009年2月退租美国GECAS公司,随后租至美国珍妮特航空公司。服役至今注册号N859WP
B-5023 2003.2.21 2009年3月退租美国GECAS公司,随后租至美国珍妮特航空公司。服役至今注册号N273RH

  图:中国西南航空737-600飞机

 

  737-800机队由6架组成:

注册号 交付西南航日期 如今情况
B-2161 2001.10.21 2002年随西南航并入国航执管,2015年5月退租
B-2673 2002.5.17 2002年随西南航并入国航执管,在役
B-2690 2002.7.22 2002年随西南航并入国航执管,在役
B-2510 1999.10.29 2002年随西南航并入国航执管,在役
B-2509 2000.1.21 2002年随西南航并入国航执管,在役
B-2511 2000.3.28 2002年随西南航并入国航执管,在役

 

  757-200机队由15架组成:

注册号 交付西南航日期 如今情况
B-2820 1992.8.5 2002年随西南航并入国航执管,2012年5月31日停场,后出售顺丰航空改货机,尚未运行
B-2821 1992.8.19 2002年随西南航并入国航执管,2012年5月停场,后出售顺丰航空改货机,尚未运行
B-2832 1993.6.4 2002年随西南航并入国航执管,2010年4月出售顺丰航空改货机运营至今
B-2831 1992.8.26 1999年西南航退租,随后新疆航空租赁,如今在南方航空公司新疆分公司运营
B-2826 1992.10.29 2002年随西南航并入国航执管,2012年3月成都停场,2014年12月出售顺丰航空改货机运营至今
B-2827 1992.11.25 1999年西南航退租,随后新疆航空租赁,如今在南方航空公司新疆分公司运营
B-2836 1994.2.25 2002年随西南航并入国航执管,2014年国航自行改货机后,2014年5月30日交付国货航使用, 
B-2837 1994.8.11 2002年随西南航并入国航执管,2010年出售美国航空货运公司 National Air Cargo,如今已经停场封存
B-2839 1994.8.12 2002年随西南航并入国航执管,2011年出售顺丰航空改货机,在役
B-2840 1994.8.12 2002年随西南航并入国航执管,2012年出售顺丰航空改货机,在役
B-2841 1994.8.15 2002年随西南航并入国航执管,2013年12月改货机后由国货航执管
B-2844 1995.5.4 1998年11月租至尼泊尔皇家航空,2000年租至泰国天使航空公司,2002年7月返回西南航运营,2002年随西南航并入国航执管,2014年12月国航出售顺丰航空改货机,如今在役
B-2845 1995.7.15 1998年5月租至尼泊尔皇家航空,1998年7月返回西南航运营,2002年随西南航并入国航执管,2012年8月国航出售顺丰航空改货机,如今在役
B-2855 1998.9.28 1999年5月租至尼泊尔皇家航空,2000年2月返回西南航运营,2002年随西南航并入国航执管,2013年12月15日退出运营,代表国航西南分公司波音757-200机型全部退出运营,西南分公司发展历程中长达21年“波音757时代”画上圆满的句号。2014年国航自行改货机后,2014年7月14日交付国货航使用,
B-2856 1998.11.24 1999年3月租至尼泊尔皇家航空,2001年8月返回西南航运营,2002年随西南航并入国航执管,2013年7月31日退出运营,调机厦门进行改装货机,B-2856号飞机是国航首架改装的波音757-200型全货机。2013年11月交付国货航

  图:中国西南航空注册号为B-2820的波音757-200飞机。民航图库图片,摄影:民航资源网网友“moller

  图:中国西南航空注册号为B-2826的波音757-200飞机

  图:中国西南航空公司B-2832号波音757-200飞机,摄于长春大房身机场。民航图库图片,摄影:民航资源网网友“咋拍咋虚

  图:中国西南航空公司B-2841号波音757-200飞机,摄于北京首都机场。民航图库图片,摄影:民航资源网网友“hadis

 

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